پمپ روغن یک جزء حیاتی در سیستم روغن کاری موتور است. روغن را در سراسر موتور به گردش در می آورد تا اصطکاک را کاهش دهد، قطعات متحرک را خنک کند و از سایش و پارگی جلوگیری کند. به عنوان یک تامین کننده پمپ روغن، اغلب در مورد مواد مورد استفاده در این اجزای حیاتی سوال می پرسم. بنابراین، بیایید به آنچه که یک پمپ روغن را تشکیل می دهد شیرجه بزنیم.
1. چدن
چدن یکی از پرکاربردترین مواد در محفظه پمپ روغن است. این یک انتخاب محبوب است زیرا قوی، بادوام است و می تواند فشارهای بالا را تحمل کند. محتوای کربن بالا در چدن به آن مقاومت سایش عالی می دهد، که با توجه به اصطکاک ثابتی که در طول کار تجربه می کند ضروری است.
اینجوری بهش فکر کن موتور شما مانند یک ماشین مسابقه ای با عملکرد بالا است که دائماً در حال حرکت است و گرمای زیادی تولید می کند. پمپ روغن باید مطابق با خواسته های موتور باشد. چدن می تواند گرما و فشار را تحمل کند و اطمینان حاصل کند که پمپ روغن در اثر استرس ترک نمی خورد یا نمی شکند.
2. آلیاژ آلومینیوم
آلیاژ آلومینیوم ماده دیگری است که اغلب در پمپ های روغن، به ویژه در موتورهای مدرن پیدا می کنید. چرا اینطور است؟ خوب، همه چیز در مورد وزن و اتلاف گرما است. آلومینیوم بسیار سبک تر از چدن است که به کاهش وزن کلی موتور کمک می کند. موتور سبک تر به معنای بهره وری و عملکرد بهتر سوخت است.
علاوه بر این، آلومینیوم دارای خواص اتلاف حرارت عالی است. از آنجایی که پمپ روغن در حین کار داغ میشود، آلومینیوم میتواند به سرعت آن گرما را منتقل کند و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری کند. این برای طول عمر و قابلیت اطمینان پمپ روغن بسیار مهم است.
3. فولاد
از فولاد در قسمت های مختلف پمپ روغن مانند چرخ دنده ها و شفت ها استفاده می شود. چرخ دنده ها وظیفه انتقال روغن را از طریق پمپ دارند و باید محکم و دقیق باشند. فولاد از استحکام بالایی برخوردار است و میتوان آن را تا تلورانسهای بسیار کم ماشینکاری کرد و از عملکرد روان و کارآمد چرخ دندهها اطمینان حاصل کرد.
از طرف دیگر، شفت ها قدرت را از موتور به پمپ منتقل می کنند. آنها باید بتوانند نیروی گشتاور و دورانی را بدون خم شدن یا شکستن کنترل کنند. استحکام کششی بالای فولاد آن را به یک ماده ایده آل برای این منظور تبدیل می کند.
4. برنز
برنز اغلب برای بوشینگ در پمپ های روغن استفاده می شود. بوش ها به عنوان سطح یاتاقان برای قطعات دوار عمل می کنند و اصطکاک و سایش را کاهش می دهند. برنز خاصیت خود روانکاری دارد، به این معنی که حتی در حضور روغن نیز می تواند به آرامی عمل کند. این به افزایش عمر پمپ و کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر کمک می کند.
5. مواد آب بندی
آب بندی یکی از جنبه های مهم پمپ روغن است. بدون مهر و موم مناسب، روغن می تواند نشت کند و منجر به کاهش فشار و کاهش روانکاری شود. مواد آب بندی متداول شامل لاستیک و پلیمرهای مصنوعی است. این مواد انعطاف پذیر هستند، می توانند با شکل اجزای پمپ مطابقت داشته باشند و در برابر روغن و حرارت مقاوم هستند.


به عنوان مثال، مهر و موم های لاستیکی را می توان به راحتی به شکل واشر درآورد تا از نشت روغن در اتصالات محفظه پمپ جلوگیری شود. از سوی دیگر، پلیمرهای مصنوعی، مقاومت بهتری در برابر دماها و مواد شیمیایی بالا ارائه میدهند و برای استفاده در محیطهای سخت موتور مناسب هستند.
چگونه این مواد بر عملکرد تأثیر می گذارند
انتخاب مواد می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد یک پمپ روغن تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، یک پمپ ساخته شده با یک محفظه چدنی می تواند دوام طولانی مدت داشته باشد، اما ممکن است وزن اضافی به موتور اضافه کند. از سوی دیگر، پمپ محفظه آلومینیومی سبکتر است، که میتواند کارایی سوخت را بهبود بخشد، اما ممکن است در برخی شرایط شدید به اندازه یک پمپ چدنی قوی نباشد.
کیفیت فولاد مورد استفاده در چرخ دنده ها و شفت ها نیز مهم است. فولاد درجه بالا می تواند عملکرد صاف و دقیق دنده را تضمین کند و منجر به تنظیم بهتر جریان روغن و فشار شود. به طور مشابه، استفاده از مواد آب بندی با کیفیت بالا می تواند از نشتی جلوگیری کرده و یکپارچگی سیستم روانکاری را حفظ کند.
محصولات پمپ روغن ما
در شرکت ما طیف گسترده ای از پمپ های روغن ساخته شده از مواد با کیفیت بالا را ارائه می دهیم. به عنوان مثال، ما آن را داریمپمپ روغن موتور پژو 2008 208 308 سیتروئن 1.2 THP PureTech EB2 9837408880. این پمپ به گونه ای طراحی شده است که کاملاً در موتورهای پژو و سیتروئن قرار می گیرد و با ترکیب مناسب مواد برای اطمینان از عملکرد و دوام بهینه ساخته شده است.
ما هم داریمپمپ روغن پژو 208 301 308 II III 508 اوپل فورد سیتروئن 1614411380. این یک پمپ همه کاره است که می تواند در چندین مدل خودرو استفاده شود، و ما مواد را به دقت انتخاب کرده ایم تا نیازهای خاص این موتورها را برآورده کنیم.
یکی دیگر از محصولات عالی استپمپ روغن موتور برای RENAULT LOGAN 1.5 DCi 2006 + 150003395R BPO/RE/072AB. این پمپ به گونه ای طراحی شده است که گردش روغن قابل اعتمادی را در موتورهای رنو لوگان ارائه دهد و مواد مورد استفاده برای اطمینان از مقاومت در برابر سختی های استفاده روزانه آزمایش می شوند.
برای مذاکره خرید با ما تماس بگیرید
اگر در بازار پمپ های روغن با کیفیت بالا هستید، خوشحال می شویم از شما مطلع شویم. تیم کارشناسان ما می توانند به شما در انتخاب پمپ مناسب برای نیازهای خاص خود کمک کنند، خواه مکانیک باشید، تولید کننده خودرو یا فروشنده. ما متعهد به ارائه خدمات عالی به مشتریان و محصولات درجه یک هستیم. بنابراین، در تماس با ما دریغ نکنید و در مورد نیازهای پمپ روغن خود با ما صحبت کنید.
مراجع
- کتابچه راهنمای مهندسی خودرو: بخش سیستم روانکاری
- استانداردهای ساخت قطعات موتور و مقالات تحقیقاتی مواد