خنک کننده فیلم
روشهای خنک کننده ای که در آن پیشرانه مایع یا گاز یک فیلم نازک روی دیوار گرم شده تشکیل می دهد تا از انتقال گاز احتراق گرما به دیوار جلوگیری شود ، خنک کننده فیلم مایع یا خنک کننده فیلم هوا نامیده می شود. محفظه رانش موتور موشک مایع از خنک کننده فیلم مایع در نزدیکی گلو نازل استفاده می کند که در آن چگالی شار گرما بزرگترین است. بیشتر اوقات ، یک دایره ای از نازل های نسبت مخلوط کم-} یا سوراخ های جریان مستقیم سوخت در اطراف انژکتور تنظیم می شوند تا یک منطقه لبه دما- کم یا فیلم در نزدیکی دیواره داخلی محفظه احتراق را تشکیل دهند تا از سطح بالایی-} گاز احتراق در منطقه مرکز از دیواره جدا شوند. خنک کننده فیلم هوا اغلب برای تیغه های توربین و لوله های شعله موتورهای توربوجت استفاده می شود و دمای تیغه را می توان با 400 تا 600 درجه کاهش داد. برخی از موتورهای موشک مایع اگزوز توربین را در نازل محفظه محفظه معرفی می کنند تا خنک کننده فیلم هوا را بر روی دیواره داخلی نازل انجام دهند.
خنک کننده عرق
همچنین به عنوان خنک کننده واگرا شناخته می شود. قطعات گرم شده از مواد متخلخل ساخته شده است و خنک کننده از سطح گرم شده از طریق میکروپورها بیرون می رود تا گرما را از بین ببرد ، در حالی که لایه ای از فیلم خنک کننده را روی دیوار تشکیل می دهد که اثر خنک کننده خوبی دارد. از آنجا که تهیه مواد متخلخل دشوار است ، رسوبات کربن پس از احتراق سوخت های هیدروکربن به راحتی میکروپورها را مسدود می کنند. این روش خنک کننده به طور گسترده ای مورد استفاده قرار نگرفته است و فقط برای خنک کردن پانل انژکتور اکسیژن مایع- موتورهای هیدروژن مایع استفاده می شود.
خنک کننده فرسایش
این ماده به طور گسترده ای در نازل موتورهای موشک جامد استفاده می شود (به محافظت از حرارت فرسایش ، مواد فرسایش مراجعه کنید). همچنین یک روش خنک کننده خود- وجود دارد که مکانیسم مشابهی با خنک کننده فرسایش دارد. تنگستن متخلخل به عنوان ماتریس استفاده می شود و نقره ، مس ، روی و سایر مواد با نقاط ذوب کم نفوذ می کنند. در هنگام گرم شدن ، مواد با نقاط ذوب کم به تعویق می افتند و فرار می کنند تا نقش خنک کننده ایفا کنند. تنگستن ماتریس نسوز و خوردگی- مقاوم است و می تواند شکل خود را حفظ کند. مناسب برای ساخت گلوی نازل موتورهای موشک جامد است.
خنک کننده تابشی
از تابش حرارتی اشیاء داغ برای از بین بردن گرما به بیرون استفاده کنید. خنک کننده تابشی به طور کلی در بخش پسوند نازل با چگالی شار گرمای کم در موتورهای موشک ، ژنراتور گاز با دمای گاز کم و محفظه فشار تجزیه پیشران واحد استفاده می شود. سینک گرمای سیاه سر سیلندر موتور پیستون نیز در اتلاف حرارت تابشی نقش دارد. بهبود اثر اتلاف گرما تابش عمدتا به استفاده از مواد مقاوم در برابر دما {3} بالا برای ساخت قطعات گرم متکی است. ثانیاً ، به بهبود سیاهی سطح متکی است ، یعنی با استفاده از رنگ دمای {4 {} بالا با سیاهی بیش از 0.85 بر روی سطح دیوار.
لایه عایق حرارتی
پوشش یا چسباندن مواد مقاوم در برابر دما- با هدایت حرارتی کم بر روی سطح دیواره گرم شده برای کاهش انتقال حرارت گاز به دیوار. مواد عایق حرارتی معمولاً مانند اکسید زیرکونیوم و اکسید آلومینیوم برای موتورهای موشک مایع مناسب هستند. گرافیت ، کاربید تنگستن ، سرامیک و غیره برای موتورهای موشک جامد مناسب هستند. سرامیک ، رنگ عایق دما {3} بالا ، آزبست و غیره برای موتورهای توربوجت مناسب هستند.